Colmenar, un paraíso para la matriculación masiva de vehículos

La Opinión de Málaga
El municipio registró 16.948 matriculaciones en 2008 frente a las 18.718 de Málaga y las 5.315 de Marbella
I. GUERRERO. COLMENAR El municipio malagueño de Colmenar, en la comarca de la Axarquía, concentra el 25% de las matriculaciones de vehículos de empresa en España junto a las localidades de Moralzarzal, Robledo de Chavela, Collado Mediano, Relleu y Rajadell. La organización Automovilistas Europeos Asociados (AEA) dio a conocer ayer que en estas poblaciones el parque automovilísticos se incrementa más del 2.000% al registrar los impuestos de matriculación más bajos del territorio español.

Con una población de 3.625 habitantes, Colmenar registró un total de 16.948 vehículos matriculados el año pasado, de los cuales 15.550 fueron turismos.

Este pueblo de la Axarquía casi iguala las cifras de la capital malagueña que con 566.447 habitantes cerró el año pasado con 18.718 vehículos matriculados de los que 11.482 eran turismos.

Las cifras de Colmenar son tan espectaculares ya que superan a capitales de comarca y grandes ciudades de la provincia de Málaga. Por ejemplo, Marbella, con 130.549 habitantes, matriculó el año pasado 5.315 vehículos. Si se compara el dato con los municipios de la misma zona, en la parte oriental de la provincia, y casi con la misma población, la diferencia es abismal.

En el caso de Periana, cuyo censo es de 3.600 habitantes, se matricularon 62 vehículos, de los cuales 41 eran turismos. Riogordo y Benamocarra, con 3.090 y 3.080 habitantes, respectivamente, matricularon en 2008 un total de 1.099 y 58, cada uno.

El alcalde de Colmenar, Pedro Fernández, aseguró que en los meses que han transcurrido de este año, no se ha matriculado ningún vehículo frente a las cifras milenarias del año pasado. La cifra dada por la Asociación Automovilistas Europeos Asociados la infla una empresa de rent a car, explica el regidor, ya que el municipio tiene de los importes más bajos de España en concepto de impuesto de matriculación

.En este sentido, Automovilistas Europeos Asociados estima que los ayuntamientos españoles recaudarán este año 2.186 millones por este impuesto.

La AEA afirma hay diferencias de hasta un 365% en el impuesto de circulación entre los ayuntamientos españoles. Los consistorios que más cobran por ello son los de San Sebastián, Barcelona,Huesca, Castellón, Palma de Mallorca, Córdoba, Cádiz, Tarragona, Valladolid y Santander, mientras que los de Ceuta, Melilla, Las Palmas o Cuenca aplican un gravamen menor, sin llegar a ser un ´paraíso fiscal´.